La prima edizione del campionato si è svolta nel 1950, ed è da allora unanimemente ritenuta la massima espressione dell'automobilismo.
Descrizione
Il campionato mondiale di Formula 1 è composto da un numero variabile di gare che vengono disputate in vari Paesi del mondo tra la primavera e l'autunno. Alcune gare si sono svolte in inverno. In particolare è composto da gare di velocità per le quali il regolamento più recente prevede una durata massima della gara di due ore.
Nei primi anni il numero di gare, la cui percorrenza era maggiore di quella attuale, è variato da un minimo di 7 ad un massimo di 11. Col passare degli anni tale numero è aumentato sempre più fino ad attestarsi negli ultimi anni tra 22 e 24. Attualmente tutte le gare del campionato sono dei Gran Premi. In passato non sempre è stato così. Fino al 1960 infatti una delle gare del campionato è stata la 500 Miglia di Indianapolis, le cui vetture partecipanti erano teoricamente ammesse alle altre gare del mondiale. Ma al di fuori di Indianapolis, vi fu una sola partecipazione ad opera di Rodger Ward al Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1959.
Nel periodo 1952-1953, esclusa la 500 Miglia di Indianapolis, il titolo fu conteso con vetture di Formula 2, vetture ammesse, ma fuori classifica, anche in alcune gare del 1966-1967 e 1969.
Un Gran Premio ordinario si svolge dal giovedì alla domenica: il giovedì è interamente dedicato alle conferenze stampa per piloti e capi scuderia, mentre il venerdì e il sabato, fino al 2022 unicamente nel Gran Premio di Monaco il giovedì e il sabato, sono i giorni delle prove libere, ovvero sessioni che servono agli ingegneri per raccogliere dati in vista di qualifiche e gara. Il sabato, oltre alle prove, è presente anche la qualifica, la quale è divisa ulteriormente in tre parti. In passato anche il giovedì e il venerdì, oltre che alle prove, erano dedicati alle qualifiche, mentre la domenica è per antonomasia il giorno della gara, percorsa solitamente in 305 km, preceduta fino a diversi anni fa da altre prove (durante il cosiddetto warm up, oggi svolto un'ora prima dell'inizio della gara). Questa routine può variare nel caso il weekend includa il formato con la Sprint: in questo caso, la seconda prova del venerdì e la prova del sabato diventano rispettivamente la Qualifica Sprint, ovvero una qualifica più corta, e la Sprint vera e propria, gara percorsa in 100 km.
Le gare si svolgono principalmente su due tipi di circuiti: stradali e cittadini.
Campionati e titolo assegnato
Il campionato mondiale di Formula 1 assegna due titoli:
Campionato mondiale piloti di Formula 1;
Campionato mondiale costruttori di Formula 1.
Il primo assegna il titolo di Campione del Mondo di Formula 1 al miglior pilota, il secondo il medesimo titolo al miglior costruttore, con quest'ultimo che viene però assegnato solo dall'edizione del 1958.
Dalla stagione 2007 è stato introdotto un ulteriore trofeo, chiamato DHL Fastest Lap Award, assegnato al pilota che ottiene più giri più veloci in gara, durante il campionato. Successivamente, nelle stagioni 2014 e 2015, vengono introdotti due ulteriori trofei, chiamati rispettivamente Trofeo Pole FIA (FIA Pole Trophy) e DHL Fastest Pit Stop Award: il primo viene assegnato al pilota che ottiene il maggior numero di pole position durante il campionato, mentre il secondo viene assegnato alla scuderia che, nel corso di una stagione, ottiene i migliori risultati, in termini di tempo, nei cambi degli pneumatici effettuati nel corso dei Gran Premi.
Un ulteriore riconoscimento, denominato Driver of the Day, viene inserito a partire dalla stagione 2016. Durante il Gran Premio, i telespettatori votano il pilota che, secondo la loro preferenza, si è maggiormente espresso durante la gara. Il pilota che riceve la percentuale di votazione più alta ottiene il premio.
Durante la stagione 2021 vengono istituiti due nuovi premi: il primo chiamato Workday Agility Award, nel quale viene premiato il team in grado di attuare la strategia migliore durante un Gran Premio, con l'obiettivo di dare risalto al valore tecnico degli ingegneri del muretto box, chiamati a prendere spesso decisioni importanti e cruciali nell'arco di pochi secondi; il secondo denominato Crypto.com Overtake Award, assegnato inizialmente al pilota protagonista del maggior numero di manovre di sorpasso effettuate durante la stagione, successivamente assegnato al pilota che viene premiato per più gare, come l'autore del sorpasso migliore della gara, e dal 2023 assegnato mensilmente, venendo scelto dai tifosi fra una serie di manovre di sorpasso.
Statistiche
La tabella seguente mostra come sono ripartiti tra le nazioni i 145 titoli di campione del mondo fino ad oggi assegnati. Quindici sono le nazioni che hanno vinto il campionato mondiale piloti, mentre sono solo cinque le nazioni hanno vinto il campionato mondiale costruttori.
Voci correlate
Formula 1
Federazione Internazionale dell'Automobile
